Spis treści:
Kluczowe Informacje
- Ustawienie progu ładowania na poziomie około 80% wydłuża żywotność akumulatora.
- Ładowanie urządzeń przez całą noc może im zaszkodzić, ponieważ często spędzają kilka godzin dziennie na wysokim poziomie naładowania. To samo dotyczy zostawiania telefonu lub laptopa na 100% podczas pracy.
- Samochody elektryczne pokazują, jak powszechne może być ustalanie progów ładowania.
W dzisiejszych czasach wszystko ma akumulator: nasze telefony, komputery, konsole do gier, a nawet samochody. Ładowanie do 80% pomaga wydłużyć żywotność akumulatorów, ale większość urządzeń nie daje nam takiej opcji. Oto dlaczego chciałbym, żeby to się zmieniło.
1. Ładowanie do 80% wydłuża żywotność akumulatora
Większość urządzeń z możliwością ładowania akumulatorów wykorzystuje akumulatory litowo-jonowe. Ta chemia akumulatorów nie lubi być całkowicie rozładowana, co oznacza, że nie jest dobrze, gdy akumulator osiągnie 0%. Robiąc to zbyt często, uszkadzasz akumulator.
Mniej oczywiście, ładowanie do 100% również nie jest idealne. Chociaż ładowanie do 100% sam w sobie nie powoduje problemów, pozostawienie akumulatora na wysokim poziomie naładowania wprowadza niepotrzebny stres, co skraca jego żywotność.
Akumulatory preferują zakres 20-80%, ani za nisko, ani za wysoko. Niestety, nierealistyczne jest oczekiwanie, że będziemy cały czas pilnować naszych urządzeń, aby chronić ich akumulatory. To zadanie dla oprogramowania.
Na szczęście niektóre laptopy z systemem Windows oferują możliwość ustawienia progu ładowania. Czasami ta opcja jest dostępna w aplikacjach na komputerze, a czasami trzeba zajrzeć do BIOS-u. MacBooki mają funkcję nazwaną Optymalizowane Ładowanie Baterii, która również ustawia progi ładowania.
2. Ładowanie przez noc nie sprzyja naszym urządzeniom
Zwyczaj, który wiele z nas ma, ładowanie urządzeń nocą, szkodzi naszym gadżetom. Podłączamy nasze urządzenia do ładowania, gdy idziemy spać, a po godzinie lub dwóch ładowania spędzają resztę nocy na 100%, czasem przechodząc przez mikrocykle ładowania, aby nie spaść poniżej 99% podczas podłączenia.
Niektóre smartfony oferują oprogramowanie do lepszego zarządzania ładowaniem. Telefony Samsung mają opcję zwaną Ochroną Baterii. Ta funkcja ogranicza maksymalny stan naładowania akumulatora. Ustawienie na „Podstawowy” oznacza, że gdy telefon osiągnie 100%, przestaje ładować aż do momentu spadku do 95%. Ustalenie maksymalnej ochrony ogranicza naładowanie do 80%. Istnieje również opcja adaptacyjna, która ma nauczyć się naszych wzorców ładowania, dzięki czemu urządzenie zaczyna ładować się tuż przed naszym przebudzeniem, a nie natychmiast po podłączeniu.
iPhone’y korzystają z Optymalizowanego Ładowania Baterii, aby zrealizować to zadanie, używając tej samej nazwy co na MacBookach.
3. Nie chcesz, aby podłączone urządzenie było na poziomie 100%
Ochrona akumulatora pomaga w ładowaniu przez noc, ale to nie jest jedyna sytuacja, w której często pozostawiamy nasze urządzenia na poziomie 100%. Niektórzy z nas podłączają laptopy do stacji dokującej, co łączy je z zewnętrznym monitorem, klawiaturą, myszą i innymi akcesoriami. Nieco mniejsza liczba z nas używa zamiast tego swoich smartfonów, korzystając z komputerów stacjonarnych opartych na systemie Android, takich jak Samsung DeX. Motorola i Huawei również oferują tryby desktopowe, a Google od dawna eksperymentuje z uczynieniem z tego wbudowanej części Androida.
Jowi Morales / www
Bez względu na to, czy korzystasz z laptopa, czy telefonu, oba zwykle czerpią energię z dokowanych urządzeń. To oznacza, że po pierwszych kilku godzinach pracy, twoje urządzenie prawdopodobnie pozostaje na poziomie 100% przez resztę dnia pracy. Nie tylko to, ale twoje urządzenie wchodzi w trifektę zachowań, które mogą skrócić jego żywotność.
Po pierwsze, ciepło obciąża akumulator, a twój laptop lub telefon mogą dodatkowo się nagrzewać, gdy są podłączone do zewnętrznego wyświetlacza, zwłaszcza jeśli wykonujesz wymagające zadania w tym samym czasie. Problemy z odprowadzaniem ciepła są powodem, dla którego Samsung nie włączył DeX do serii Z Flip, która jest mniejszym urządzeniem, mającym mniej miejsca na cyrkulację powietrza.
Ładowanie również generuje ciepło, ponieważ dostarczasz energię elektryczną. Więc sprawiasz, że twój akumulator się nagrzewa z powodu wymagającego obciążenia i ciągłego ładowania.
Na dodatek utrzymujesz również akumulator na wysokim poziomie naładowania. Ograniczenie ładowania nie rozwiązuje problemu z ciepłem, ale utrzymuje akumulator w zdrowszym zakresie, aby poradzić sobie z wykonywanymi zadaniami.
4. Akumulatory naszych słuchawek mogłyby działać znacznie dłużej
Jerome Thomas / www
Wiele osób wymieniło przewodowe słuchawki na ich odpowiedniki Bluetooth, szczególnie gdy firmy coraz częściej dostarczają urządzenia bez gniazd słuchawkowych. Te słuchawki pozwalają nam pożegnać się z poplątanymi kablami, ale mimo wyższej ceny, nie działają tak długo. Krótsza żywotność wynika z ich zależności od akumulatorów (i to mikroskopijnych).
Nie tylko akumulatory słuchawek Bluetooth są maleńkie, ale często pozostają na poziomie 100% przez dni. Dzieje się tak, ponieważ pobierają energię, gdy je wkładamy do etui. Jest to oferowane jako funkcja, ponieważ oznacza, że możemy czekać dłużej między ładowaniami naszych słuchawek niż w przypadku, gdyby nie mogły ładować się w etui. Niestety, to sprawia, że słuchawki są jednym z trudniejszych urządzeń do zarządzania poziomem naładowania.
5. Samochody elektryczne pokazują, jak można to zrobić
Pojazdy z silnikami spalinowymi łatwo przetrwać dziesięciolecia, pod warunkiem że nie ulegną wypadkowi. Jednym z największych zmartwień związanych z zakupem samochodu elektrycznego jest to, czy jego akumulator wytrzyma. Niewielu z nas chce wymieniać swoje samochody tak często, jak telefony i laptopy.
Z tego powodu praktycznie każdy samochód elektryczny ma opcję ograniczenia ładowania akumulatora do 80%. To właśnie podczas zakupu samochodu elektrycznego nauczyłem się, jak ważne jest ustalanie progu ładowania dla akumulatorów litowo-jonowych.
Pamiętacie problem z zapalającymi się Chevy Bolt? Jeśli przeczytałeś więcej niż nagłówki, zobaczysz, że niewielka liczba pojazdów, którym to się zdarzyło, często była na bardzo wysokim lub niskim poziomie naładowania. Choć to był problem, który General Motors musiało rozwiązać (i zrobili to), ich rada brzmiała, żeby unikać ładowania samochodu do pełna lub całkowitego rozładowania. To nie kwestia samego pojazdu, tylko jego akumulatora, który składa się z wielu pakietów litowo-jonowych. Samochody czerpią znacznie więcej energii z akumulatorów niż nasze urządzenia mobilne, ale fizyka stojąca za ich chemią akumulatorów pozostaje w dużej mierze taka sama.
Możliwość ograniczenia ładowania to jeden z powodów, dla których chciałem telefon Samsunga zamiast poprzedniej Motoroli. To dla mnie wartość dodana, za którą chętnie płacę.
Chciałbym, aby progi ładowania były bardziej powszechne w różnych urządzeniach, nawet jeśli wymagałoby to zagłębiania się w BIOS czy ustawienia systemu. Jednak, aby najlepiej dbać o konsumentów, chciałbym zobaczyć tę funkcję dostępną, a co więcej, włączoną od razu po wyjęciu z pudełka.
