Falcon 9 wysyła Crew 11 na ISS: Rekordy SpaceX i współpraca międzynarodowa

Rakieta SpaceX Falcon 9 pomyślnie wyniosła na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) w piątek, 1 sierpnia 2025 roku, czteroosobową międzynarodową załogę, po krótkim opóźnieniu spowodowanym warunkami pogodowymi. Misja ta, oznaczona jako Crew 11, podkreśla trwające złożoności logistyczne i międzynarodową współpracę, kluczowe dla utrzymania ludzkiej obecności na niskiej orbicie okołoziemskiej, a także rosnącą niezawodność komercyjnych systemów transportu kosmicznego.

• Misja SpaceX Crew 11 została wystrzelona 1 sierpnia 2025 roku w kierunku Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS).
• W składzie Crew 11 znaleźli się międzynarodowi członkowie z USA, Japonii i Rosji.
• Pierwszy stopień rakiety Falcon 9 został pomyślnie odzyskany, co było 65. lądowaniem na Florydzie.
• Przetasowania w składach załóg podkreślają wymaganą elastyczność operacyjną w programach kosmicznych.
• Porozumienie o wymianie miejsc między USA a Rosją zapewnia ciągłą obecność obu narodów na ISS.
• Międzynarodowa Stacja Kosmiczna jest planowana do wycofania z użytku w 2030 roku.

Falcon 9 wystartował z Centrum Kosmicznego Kennedy’ego na Florydzie, na pokładzie z dowódcą Zeną Cardman, drugim pilotem Mikiem Fincke, japońskim astronautą Kimiyą Yui oraz kosmonautą Olegiem Płatonowem. Po precyzyjnym 16-godzinnym tranzycie, kapsuła Crew Dragon miała zadokować do modułu Harmony na dziobie ISS. Ten szybki profil dokowania kontrastuje z blisko 40-godzinną podróżą, która wynikałaby z początkowo planowanego czwartkowego startu, odwołanego na momenty przed startem z powodu niekorzystnych warunków chmurowych.

Postępy w zakresie wielokrotnego użytku i elastyczności misji

Kluczowym aspektem operacyjnym startu było pomyślne odzyskanie pierwszego stopnia rakiety Falcon 9. Około dwie i pół minuty po starcie, booster oddzielił się i wykonał kontrolowany powrót, lądując precyzyjnie na lądowisku w Stacji Sił Kosmicznych Cape Canaveral. Było to 65. lądowanie SpaceX na Florydzie i 484. ogólnie udane odzyskanie boostera, co świadczy o dojrzałości i efektywności ekonomicznej technologii rakiet wielokrotnego użytku w redukcji kosztów startu i zwiększeniu częstotliwości lotów.

Skład załogi Crew 11 odzwierciedla również dynamiczny charakter przydziałów astronautów w odpowiedzi na ewoluujące potrzeby programu. Droga dowódcy Zeny Cardman do tego lotu wiązała się z wcześniejszym odroczeniem z misji Crew 9, gdzie jej miejsce zostało przekazane w celu ułatwienia powrotu astronautów Starliner, Barry’ego „Butcha” Wilmore’a i Sunity Williams, których przedłużony pobyt na ISS był spowodowany problemami z systemem napędowym ich statku kosmicznego Starliner. Podobnie Mike Fincke i Kimiya Yui, którzy początkowo szkolili się do lotów na Boeing Starliner, zostali przeniesieni do Crew 11. Te korekty podkreślają elastyczność operacyjną wymaganą do zarządzania złożonymi międzynarodowymi przedsięwzięciami kosmicznymi.

Współpraca międzynarodowa i operacje na Stacji

Obecność kosmonauty Olega Płatonowa na pokładzie Crew 11 jest częścią amerykańsko-rosyjskiego porozumienia o wymianie miejsc, mającego na celu zapewnienie ciągłej reprezentacji obu narodów na pokładzie ISS. To rozwiązanie zapewnia krytyczną redundancję, gwarantując, że co najmniej jeden astronauta lub kosmonauta z każdego kraju znajduje się na pokładzie, nawet jeśli awaria wymusi odejście jednego statku załogowego. Płatonow jest siódmym kosmonautą, który leci na Crew Dragon w ramach tego porozumienia, co wzmacnia trwałe partnerstwo w kosmosie.

Po przybyciu, Crew 11 zintegruje się z siedmioma astronautami i kosmonautami już znajdującymi się na pokładzie orbitalnego laboratorium, w tym z dowódcą Crew 10 Anne McClain, pilotem Nichole Ayers, japońskim dowódcą stacji Takuyą Onishi i kosmonautą Kiryłem Peskovem, a także z członkami załogi Sojuz MS-27/73S: Siergiejem Ryżykowem, Aleksiejem Zubritskim i Jonny’m Kimem z NASA. Crew 10 ma odłączyć się od stacji 6 sierpnia, kończąc swoją 145-dniową misję.

Długoterminowe perspektywy dla ISS

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna, cud inżynierii i międzynarodowej współpracy, jest obecnie planowana do wycofania z użytku w 2030 roku. NASA zamierza wykorzystać specjalnie zaprojektowany statek kosmiczny SpaceX do pokierowania ważącego prawie milion funtów laboratorium z orbity, zapewniając kontrolowane wejście w atmosferę nad południowym Pacyfikiem, z dala od zaludnionych obszarów.

Jako struktura mająca dziesiątki lat, ISS wykazuje oznaki zużycia. W 2019 roku zidentyfikowano uporczywy, niewielki wyciek w przedziale między rosyjskim modułem Zvezda a jego rufowym portem dokującym. Rosyjscy urzędnicy przypisują to zmęczeniu materiału, podczas gdy NASA utrzymuje, że przyczyna może być bardziej złożona. Kosmonauci wielokrotnie próbowali uszczelnić wyciek, który jednak nadal się utrzymuje. Niemniej jednak, urzędnicy NASA, w tym kierownik operacji integracyjnych ISS Bill Spetch, potwierdzili integralność głównego systemu dopływu powietrza stacji, stwierdzając: „Reszta stacji jest szczelna. Nieustannie to monitorujemy i wszystko inne wskazuje, że naprawdę dobrze utrzymujemy współczynnik wycieku na reszcie ISS, brak dowodów na jakiekolwiek inne pęknięcia czy inne miejsca.” Odchodząca dowódca Crew 10 Anne McClain również publicznie potwierdziła: „Czujemy się bardzo bezpieczni.” Te zapewnienia są kluczowe dla utrzymania zaufania do bezpieczeństwa operacyjnego stacji w miarę zbliżania się daty jej wycofania z użytku.

newsblog.pl