Ostatnie wyzwania operacyjne wpłynęły na podróże lotnicze, w szczególności na międzynarodowym lotnisku Newark Liberty w New Jersey. Te zakłócenia obejmowały zarówno braki kadrowe, jak i usterki techniczne wpływające na komunikację kontroli ruchu lotniczego, co budzi obawy o odporność obecnej infrastruktury lotniczej.
Zgłoszone problemy z kontrolą ruchu lotniczego
W ostatni poniedziałek Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) potwierdziła, że w obszarze C Philadelphia TRACON doszło do krótkiej utraty częstotliwości radiowych. Incydent, który miał miejsce około godziny 11:35, trwał zaledwie dwie sekundy. Agencja oświadczyła, że bezpieczeństwo ruchu lotniczego zostało zachowane, a wszystkie samoloty pozostały odpowiednio oddzielone podczas zdarzenia. FAA obecnie bada przyczynę tej przerwy.
Później tego samego dnia lotnisko Newark napotkało znaczne opóźnienia. FAA nałożyła opóźnienie naziemne obowiązujące od wczesnego popołudnia do późnego wieczora, wyraźnie wskazując problemy z obsadą personelu jako przyczynę ograniczenia.
Poprzednia awaria komunikacji
Placówka Philadelphia TRACON Area C, która odgrywa kluczową rolę w kierowaniu lotami do i z Newark, była również miejscem dłuższej awarii komunikacji zaledwie kilka tygodni wcześniej. 28 kwietnia kontrolerzy ruchu lotniczego w tym centrum doświadczyli 90-sekundowej przerwy w działaniu systemu. Incydent ten spowodował tymczasową utratę widoczności radarowej i zdolności komunikacji z samolotami pod ich jurysdykcją.
National Air Traffic Controllers Association (NATCA) potwierdziło zdarzenie z 28 kwietnia, podkreślając poświęcenie kontrolerów pomimo tych technicznych przeszkód. Związek zawodowy podkreślił kluczową rolę profesjonalistów ds. bezpieczeństwa lotniczego w codziennym zarządzaniu złożoną przestrzenią powietrzną.
Nacisk na modernizację infrastruktury
Ostatnia seria problemów następuje po okresie w kwietniu, kiedy lotnisko Newark odnotowało setki odwołanych lotów i rozległe opóźnienia, co skłoniło urzędników federalnych do reakcji. Sekretarz Transportu Sean Duffy skomentował sytuację, wskazując na przestarzałą technologię jako główną przyczynę przerw w działaniu i opóźnień obserwowanych na lotnisku.
Sekretarz Duffy podkreślił potrzebę modernizacji infrastruktury, ostrzegając, że podobne problemy mogą rozprzestrzenić się w całej krajowej przestrzeni powietrznej, jeśli nie zostaną podjęte działania. Zapowiedział plany opracowania całkowicie nowego systemu kontroli ruchu lotniczego w odpowiedzi na te uporczywe wyzwania.
newsblog.pl
Maciej – redaktor, pasjonat technologii i samozwańczy pogromca błędów w systemie Windows. Zna Linuxa lepiej niż własną lodówkę, a kawa to jego główne źródło zasilania. Pisze, testuje, naprawia – i czasem nawet wyłącza i włącza ponownie. W wolnych chwilach udaje, że odpoczywa, ale i tak kończy z laptopem na kolanach.